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　　百度车身尺寸方面，新车长宽高尺寸为4401×1804×1651毫米，轴距为2625毫米。动力系统，搭载EA211系列发动机，车型为TSI230，车型为TSI280，最大功率分别为116马力和150马力，峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米，均匹配7速双离合变速器，提供经济、标准、运动及个性化四种驾驶模式。

汤唯作为RADO瑞士雷达表全球品牌代言人的汤唯，穿着风格，有优雅又干练。第4级则是指能够依靠车辆本身在道路上完成安全行驶的汽车技术。

　　配置方面，宝来自动舒适型配备电动天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅、蓝牙、电动调节后视镜加热、手动空调带过滤装置、正/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后头部气囊、胎压监测、后倒车雷达、定速巡航、上坡辅助等，达到了该级别应有的水准。保湿无止境自1960年代初推出以来，即成为经典热卖单品，独特冷冻保护蛋白能滋润肌肤，同时抗冻，配合白茅根提取物及角鲨烷，形成肌肤水循环，发挥全天候润泽保湿，强化肌肤屏障，在一天中持续补充水份。

　　疑问一是外观也更加的年轻化，自然年轻人会更喜欢，可毕竟雅阁给人的印象是偏向中庸的B级车，它这么一改实际效果真的会很好么；疑问二是这次的国产车型放弃了国外版本有的发动机，在前期它全都用的是发动机，虽然分成了230TURBO和260TURBO高低功率两个版本，但用在这款中车上到底合不合适；带着这些问题，我来到了此次试驾雅阁的试驾会，通过实际的驾驶，来自解我的这些疑问！刚才说了，第十代雅阁用了高低功率两个版本的SPORTTURBO（锐·T动）涡轮增压发动机，新发动机改良了排气道和涡轮，理论是在整体加速性能有所提升，应答更敏捷，涡轮效率提高；其中，低功率版本的230TURBO发动机的最大功率为130千瓦，最大扭矩230牛米/1500-3000转；高功率版的260TURBO车型，它的最大功率为143千瓦，最大扭矩为260牛米/1600-5000转，这也是此次试驾的车型。国内紧凑级家轿市场竞争一直非常激烈，这个级别分布着众多热销车型，它们大都有着经典耐看的外形设计，适合家用的空间、配置表现以及经济节油的动力性能，是不少家庭用户的首选车型。

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　　作为领克02全球首发地，荷兰阿姆斯特丹不仅拥有、时尚的城市氛围，更是全世界最自由开放、个性包容的都市之一，充分契合了领克02“不追随、自极致”的个性宣言。

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　　具体费用根据车型以到店核算为准。首推的第一款车型必然是，不为别的，就因为口碑的力量太强大！由建立起的强大口碑，再加上设计师各种大胆的设计，宝骏730可是一辆拥有高颜值、大空间和丰富配置的车型，关键是它的可靠性也得到了大家的认可。

　　可能现在大家对于发动机排量的问题一直有个直观的感受，那就是即便是涡轮增压发动机，能要，就别要；要是看见个或的发动机，拉一个像雅阁这样的大车，头脑里肯定闪现一个词，那就是不够用；其实真正的驾驶起来，这台高功率的发动机给我的第一感觉就是它还真不是不够用，并竟发动机在1600转的时候，就能有260牛米的最大扭矩，它的低扭表现很好，说白了就是提速挺快。

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